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Post by coelho on Feb 12, 2007 20:50:57 GMT
Boas, estava a começar a desenhar um 3d já a tender para o que será utilizado no fim e surgiram algumas duvidas e tambem preciso de umas dicas de outras equipas....
é assim, dei uma olhada a sites de outras equipas e reparei que algumas utilizam uma ou mesmo duas ponteiras de escape e em alguns casos estas estao situadas dentro dos triangulos da suspensao pra minimizar o centro de massa do carro logo preciso que o pessoal dessa área me de alguma informaçao relativemente ao que pretende fazer....
outro ponto é a fixação da suspensao ao chassis e ai preciso do cad do chassis para ver onde se pode fixar a suspensao traseira e que espaço de manobra ha para os amortecedores além disso nao se esqueçam pessoal do chassi que poderá ter de haver reforços ou nao para a fixaçao da suspensao....
abraços
espero noticias
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Post by santana on Feb 13, 2007 1:35:25 GMT
da parte do chassis as coisas estao a endireitar-se é preciso ter calma pq estamos pendentes de outras areas, neste momento ja temos alguns dados do shell (suspenção) q estao a ser utilizados para uma pequena alteração do chassis para q a suspenção fique nos parametros q ele projectou. qt ao sistema de escape penso q é um pouco precoce estar ja a definir a localização deste uma vez q a traseira do carro ainda esta um pouco atrasada, dps de estar a suspenção e a transmissão no sitio vê-se qual o melhor local para alocar escape.
mas melhor será falarmos pessoalmente assim podemos trocar ideias e ver o q ja está modelado uma vez q o chassis vai sofrer alterações em relação q estava inicialmente projectado... nao podemos estar a apostar ja num chassid definitivo uma vez q este devera ser a ultima coisa a ser projectada para q todos os componentes de cada área projectados e estudados encaixem na perfeição ja te têm havido alterações ultimamente, a começar pelo motor q estava projectado para o da Honda e agr tudo tem q ser alterado para o da suzuki, inviabilizando assim o q estava ja modelado.
até 4ª feira
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Post by P.Lima on Feb 13, 2007 10:18:04 GMT
façam a suspensao e o chassis à vontade, o escape adapto-o no final não há problema
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Post by saraiva on Feb 14, 2007 0:56:11 GMT
Não se preocupem muito com o escape agora voçes vão entrar em classe 3. Tens de fazer um estudo comparativo para a configuração 4-2-1 ou 4-2 para ver qual é melhor e se compensa utilizar essa opção (custo, fabrico, etc ...)
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